【济南比安电子元件有限公司】新能源汽车在大约二十年前就开始发展，汽车强国在近几年甚至将新能源发展提升到国家战略上。从我国政策上也不难看出，我国对新能源汽车的发展十分主动积极，为发展这个市场，做出很多补贴政策，用财力大力支持，近两年不停更新政策的补贴范围。

从目前的政策来说，充电式纯电动汽车有着我国政府各种财力支持，虽然现在纯电动汽车技术还在发展阶段，优缺点都十分明显，但也成为发展最好的新能源车型。

其中，北汽新能源 EC 系列 2017 年累计销量达到全球第一，超过特斯拉 Model S 销量近 2 万台，市场份额达到 6 %。纯电动汽车2017年的市场份额上涨2%，纯电动车与插电混动汽车对比来看，二者在电动车市场所占份额分别为66%和34%，纯电动车所占份额也创下自2011年以来新高。

不过，在中国汽车保有量 2.05 亿辆中，新能源汽车总量还是微乎其微。

根据专家所说，发展新能源汽车，除了与“石油枯竭”有关，还与“温室气候”有关，因为世界平均气温在慢慢上升，主要是与汽车排碳有关。美国作为第一汽车强国，也是新能源汽车发展最先进的国家。中国目前汽车保有量直追美国，同样作为汽车强国，我国也绝不会在新能源汽车发展上落后于美国。

并且现代社会已经成为电力社会，电能可以通过各种能源转换，纯电动汽车最大的成本来自于电池，而电机的成本就要比燃油汽车低许多。

成本低，加速性能平稳，电控技术还能让汽车更加容易实现智能化，成为了新能源汽车的亮点所在。再全球大力发展智能化的情况下，新能源汽车在未来绝对会是汽车市场的主力军。

当然，随后新能源电动汽车是否能够成为人们购车的一个选择，还需要广泛的教育市场。新能源电动汽车的痛点，目前主要集中在充电方式、效率，续航里程过低，残值无法回购，新能源电动汽车车后市场无标准体系可言，no standard of procedure ，让人持币待购，在车主心中权重远不及燃油车。任何一种新鲜事物普及前，都是需要历经众多磨砺的，如同渡劫一般，一个个问题的克服，才能有一番广阔成就。